🏍 バイク整備：キャブレター搭載後、少し走ってみます。
エアクリーナー、タンクの装着も完了！！！
さあ、ちょっと走ってきます ( ´∀｀ )
試走してみます。
1．エンジンの始動
メインキーをONにし、キルスイッチもON。
チョークを引いて2〜3回キックすると……
「パララララン…」
いい感じに始動しました！
2．走り出し
少し回転を上げてクラッチミート。
低回転域で「ゴボゴボ」する感じがあり、エアスクリュー調整が必要かもしれません。
ただ、オーバーホール前よりも低い回転でクラッチをつないでもスッと前に出ます。
白煙も明らかに少なくなりました ( ´∀｀ )
3．高回転
全開にはできませんが、10000回転くらいまではスムーズに上がっていきます。
その先もまだ余裕がありそうです。
オイルラインのエア抜きをしていないので不安はありますが、水温は70度前後で安定しています。
エンジンが温まると、低回転の「ゴボゴボ」もほとんど気にならないレベルになりました。
4．心配事
1時間ほど走って無事に帰宅できましたが、ひとつ気になる点があります。
実はタイヤが2013年交換のままで、目視でもひび割れが確認できます…(´;ω;｀)
10年以上経過したタイヤはゴムが硬化しており、グリップ低下やバーストの危険があります。 走行できても安全性は大きく落ちているので、交換は必須です。
ということで、早速タイヤを注文しました！
バイクはいじくっているときも楽しいけど、走っているときも楽しいなー( ´∀｀ )
