NSR250R MC21 盆栽日記

自分と同じくかなり全身にガタが来ているNSR250R(MC21)を長く乗っていくためにメンテナンスしていきます。

タンクの取付方法改善

MC21 タンクの取付ねじの調整

■ タンクの取付ねじのズレ

前々から気になっていたのですが、タンクを固定するネジ穴ががフレームの取付ネジの位置と5mm程度ずれていて、ゴムのブッシュをずらしてネジを固定していました。

 

 

写真のゴムブッシュにカラーを入れてから、ネジを入れるのですがカラーを入れるとネジが止められません。

 

■ 取付方法の検討

ゴムブッシュをずらして固定する方法は、カラーとタンクが直接当たってしまいゴムブッシュの意味が全くない状態です、何とか修復する方法を考えます。

  • 案1フレームのネジ取付部分をずらす。
  • 案2タンクの穴を長穴に加工する。
  • 案3カラーを削る。
  • 案4ゴムブッシュを削る。

案1、案2は加工するために工具が必要と判断し、案3をやって、だめなら案4をやってみます。

■部品を加工する

1.案3の「カラーを削る」をやってみる。

カラーの片側を削って何とかならないかやってみます。

カラーの肉厚が2mmなので、1.5mmほど削ってみます。

 ヤスリでひたすら削り合わせてみます。

 全然合いません。

M8ネジの半分くらい隠れているのであと4mm程度何とかしないといけないです。 

 2.案4の「ゴムブッシュを削る」をやってみる。

今までずらして取付していたため、ゴムブッシュ側に傷がついています。

この傷に合わせてゴムブッシュをカットしていこうと思います。

カッターであたり面をカット。

 

■ 再組立て

 1.加工前の穴の関係

ゴムブッシュの穴の中心から、取付ネジの穴が上にずれている

 2.加工後の穴の関係

ゴムブッシュの穴の中心と、取付ネジの穴がほぼ同心上にあるように見える。

■ 実際に取り付けてみて。

加工後の写真ではゴムブッシュ自体がタンクの方に移動していて、ゴムブッシュの穴位置とネジ穴の位置がほぼ同心上にあるように見ましたが、実際にはネジ穴がタンク寄りに傾いていて、思ったよりぴったりはまりませんでした。

加工後の写真の状態からカラーを入れて、ネジをタンクの方向に力を入れながら締めこむことでとりあえずは締めることができました。

カラーが直接タンクに接触していることはないと思いますが、ゴムブッシュを薄く削ったところが、強く押された状態なので、すぐにボロボロになるような気がします。

 

バイクいじりは楽しいなー( ´∀` )

 

 

 

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